Песок на сноуборде - подготовить доски к сезону - Лыжная станция Швейцария Bałtowska
Что определяет плавность хода на снегу? В основном из правильно подготовленной доски. Даже самый дорогой сноуборд не оправдает ожиданий среднестатистического гонщика, если у него скользкие и тусклые края. Профессиональный сервис быстро справится со всеми недостатками. Вы также можете попробовать обновить свой сноуборд своими силами.
Уголок молодого техника
Начнем с организации небольшой мастерской с доступом к электричеству. Мы можем запастись специальными недостатками для вертикальной и горизонтальной установки сноуборда или поставить доску на два устойчивых стула. Пол должен быть закреплен газетами, чтобы горячая смазка не повредила паркет или ковер.
Он остается и должен быть оснащен точилкой, утюгом, циклином (сталь и оргстекло), полировочными щетками, смазкой и кабилиновыми палочками. Горизонтальный угловой наконечник также может быть добавлен к упомянутым инструментам с помощью файла для подрезания кромок снизу.
Этап I
Обновление промаха
В самом начале мы проверяем, нет ли у сноуборда трещин по краям, дефектов структуры поверхности доски или, например, расслаивания - если мы заметим этот тип повреждений, лучше обратиться в профессиональную службу. Затем мы начинаем обновлять слайд - мы начинаем с его очистки с помощью скребка от остатков старого слоя жира и грязи - это то, что мы делаем, когда этого требует сноуборд. После этой операции обычно можно увидеть все отверстия и искажения в скользящей структуре.
Затем мы начинаем более тщательно очищать предметное стекло - на рынке есть несколько препаратов, которые помогают в очистке предметного стекла, например, Wax REMOVER. Мы делаем это осторожно, потирая слайд на чистой ткани. Видимые глубокие дефекты локально обезжиривают, например, бензином, а затем по каплям расплавленной палочкой от кофеина. Самый простой метод заполнения палочкой - это зажечь зажигалку и капнуть в обезжиренные дефекты. Наконец, сгладьте залитую поверхность острым скребком, сталью или оргстеклом или, например, рашпилем.
Этап II
Как нож в снегу - Заточка лезвия
Края - в зависимости от предпочтительного стиля вождения, мы можем заточить под разными углами. Заточим нижнюю и верхнюю поверхность. Наиболее предпочтительный боковой угол для сноубордистов - угол 88 градусов. Чем меньше боковой угол, тем выше навык, тем выше точность езды на такой доске. Затем мы можем наклоняться больше в острых и быстрых поворотах, но будьте осторожны, если вы любитель, и ваша поездка еще не точна, помните о принципе и меньшем угле наклона, чем быстрее и легче вы можете притупить края, то есть вам нужно обслуживать их гораздо чаще.
Обрезка нижней кромочной плоскости повысит маневренность доски и позволит легче начать поворот. Сначала отточите нижний край - со стороны предметного стекла. Лучшим инструментом станет точилка под названием «горизонтальный угол» - специальный инструмент для резки нижней кромки поверхности. Мы обостряем всю длину, стараясь заточить кромку за места, где доска больше не касается снега. Мы стараемся собирать материал максимально равномерно, без рывков.
Заточку снизу мы заканчиваем примерно в 5 сантиметрах от места, где поверхность доски заканчивается и начинает изгибаться. На передней и задней части платы.
Затем положите доску вертикально (конечно, сбоку) и заострите боковую плоскость равномерным движением. Боковой край не должен иметь угол более 87 градусов, а нижняя плоскость может быть обрезана максимум на 1 или 1,5 градуса, чаще всего от 0,5 до 1. Мы заканчиваем обработку полировкой краев очень тонкой стальной пилкой или небольшим алмазом.
Часто при ручной заточке бокового края мы сталкиваемся с ситуацией, когда файл заточки не хочет «брать» край. Это связано с избытком строительного материала на боковой стороне доски (боковина или крышка). Чтобы собрать этот избыток и сделать доступ к стальному краю, мы используем обертку PLANNER / PAZURA / SHEET WRAPPER. Стороны досок заточены как можно дольше, насколько это возможно, насколько это возможно и точно.
Этап III
Смазка скольжения - Смазка!
Последним этапом обновления платы является ее смазка. Это обеспечит правильное скольжение, скорость и защитит слайд от высыхания - окисления слайда. Это продлит срок службы нашего оборудования.
Важно, чтобы дорогая (например, спеченная) обувь смазывалась гораздо чаще. Это гарантирует невероятную производительность.
Смазка начинается с подготовки слайда:
поцарапайте остатки старой смазки, используя CYKLIN - сталь или оргстекло.
Если у нас это есть, мы можем использовать специальную жидкость (waxRemover для лыж и досок), чтобы удалить остатки старой смазки. Старая смазка не должна удаляться с помощью растворителей, поскольку они очень сильно сушат предметное стекло.
вытрите смазку сухой салфеткой или растворите в утюге и капните на предметное стекло, затем смажьте утюгом.
Температура утюга должна быть такой, чтобы смазка тала, а не курить.
Вы также должны быть осторожны, чтобы не перегреть накладку. Не держите утюг слишком долго в одном месте - это может привести к серьезному повреждению
После распределения смазки мы ждем, пока она остынет. Мы можем начать собирать смазку с циклона, когда он имеет более или менее комнатную температуру. Когда становится слишком тепло, его сложнее собрать, потому что он прилипает ко всему.
Собирать лучше всего, удаляя смазку с краев - в этот момент лучше использовать сторону плексигласа из плексигласа. Затем мы очищаем весь слайд, начиная с передней части доски до задней. Мы собираем практически все так, но чтобы не поцарапать структуру слайда.
Затем закончите с помощью кисти. Вы можете начать с нейлона и закончить щеткой из конского волоса - конский волос работает антистатично, так что скольжение не прилипает к склону, а не только к различным видам грязи, и мы получаем лучшее скольжение - слайд лучше полируется
Смазочные материалы лучше всего подходят для температуры снега и воздуха - обычно температурный диапазон указан на упаковке от смазки. Смазки с лучшими противоскользящими свойствами. Нанесите фтор на смазку без фтора. Сначала нанесите и смешайте с фтором, а затем нанесите смазку с добавлением фтора.
Бенджамин - Бенек - Гржидак
SnowShop.pl
